Empat dekade kehadiran Honda di dunia balap mobil nasional Indonesia — bukan sekadar cerita kompetisi, tetapi tentang konsistensi, regenerasi, dan kontribusi terhadap perkembangan ekosistem motorsport Tanah Air.
Honda Racing Indonesia memasuki momen penting dalam perjalanan panjangnya di motorsport Indonesia. Tahun ini menjadi penanda 40 tahun kiprah Honda di dunia balap mobil nasional — sebuah perjalanan yang tidak hanya berbicara tentang kompetisi, tetapi juga tentang konsistensi, regenerasi, teknologi, dan kontribusi terhadap perkembangan ekosistem balap Tanah Air.
Perjalanan 40 tahun Honda di kejuaraan nasional menunjukkan bagaimana sebuah brand otomotif dapat tumbuh bersama dunia balap. Di tengah perubahan regulasi, teknologi kendaraan, karakter sirkuit, hingga munculnya generasi pembalap baru, Honda tetap menjaga perannya melalui keikutsertaan di berbagai kelas dan program balap.
Memasuki era baru, Mandalika menjadi salah satu titik penting dalam perjalanan HRI. Partisipasi Honda Racing Indonesia di Mandalika Festival of Speed menghadirkan panggung baru bagi balap mobil nasional, dengan lintasan internasional yang menawarkan tantangan teknis berbeda dari sirkuit yang selama ini menjadi bagian dari kalender balap Indonesia.
Pertamina Mandalika International Circuit memberikan dimensi baru bagi tim, pembalap, dan kendaraan. Kehadiran di Mandalika membawa pengalaman balap nasional ke level eksposur yang lebih luas.
— Official Statement, Honda Racing IndonesiaDalam beberapa tahun terakhir, HRI dikenal melalui keikutsertaannya di kelas ITCR 1.200 dan ITCR 3.600. Di kelas ITCR 1.200, Honda Brio menjadi platform penting yang memperlihatkan bagaimana mobil kompak dapat dikembangkan menjadi kendaraan kompetisi yang relevan dan kompetitif.
Sementara itu, kehadiran Honda Civic Type R di kelas ITCR 3.600 membawa karakter performa tinggi Honda ke panggung yang lebih besar — menghubungkan teknologi produksi massal, pengembangan balap, dan karakter sportscar modern.
Salah satu aspek penting dalam perjalanan Honda di balap nasional adalah regenerasi. Melalui berbagai aktivitas termasuk Honda One Make Race, Honda memberi ruang bagi pembalap untuk berkembang dalam lingkungan kompetisi yang lebih seimbang dan terukur.
Nama-nama seperti Alvin Bahar, Avila Bahar, dan Andri Abirezky menjadi bagian dari cerita lintas generasi Honda Racing Indonesia. Alvin Bahar hadir sebagai figur senior, sementara Avila dan Andri merepresentasikan generasi yang terus berkembang bersama tantangan baru di lintasan.
Empat dekade bukanlah garis akhir. Bagi Honda Racing Indonesia, perayaan 40 tahun ini menjadi momentum untuk melihat kembali perjalanan yang telah dibangun, sekaligus menatap fase berikutnya dengan cara yang lebih matang.
Dari lintasan nasional hingga Mandalika, dari Honda Brio hingga Honda Civic Type R, dari generasi senior hingga pembalap muda — HRI terus menjadi bagian dari narasi besar motorsport Indonesia.